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            遵義仁懷機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表

            時(shí)間:2014/7/24 來源:貴州便民助手 作者:貴州007

            仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表

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            最新消息

            從仁懷民用機(jī)場(chǎng)公司獲悉,位于仁懷市高大坪鄉(xiāng)境內(nèi)的仁懷民用機(jī)場(chǎng)將在2015年3月10日前全面動(dòng)工建設(shè),目前有關(guān)動(dòng)工的具體工作已安排部署完畢。

            據(jù)了解,去年10月,國家發(fā)改委批復(fù)仁懷機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告后,年底經(jīng)仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)公司申請(qǐng),民航西南地區(qū)管理局和貴州省發(fā)改委委托中國民航工程咨詢公司組織相關(guān)專家對(duì)《貴州仁懷民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》進(jìn)行了評(píng)審,并作出批復(fù),原則同意仁懷機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。

            《規(guī)劃》明確了仁懷機(jī)場(chǎng)近期按滿足2025年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量5500噸、飛機(jī)起降6548架次進(jìn)行規(guī)劃建設(shè);遠(yuǎn)期按滿足2045年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量12000噸、飛機(jī)起降15873架次進(jìn)行規(guī)劃控制。

            目前,仁懷民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已先后完成了高邊坡、高路溝地下水、航站區(qū)紅粘土試驗(yàn)段和航站區(qū)場(chǎng)平工程及配套的機(jī)場(chǎng)連接線等工程。預(yù)計(jì)今年10月前全面完成土石方工程,12月前完成道面工程和航站樓主體工程;2016年初開展航站樓裝修、設(shè)備安裝調(diào)試、機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)編制報(bào)批、行業(yè)驗(yàn)收等,同期推進(jìn)配套的水電路訊等場(chǎng)外配套工程建設(shè)及管制、通導(dǎo)、氣象等專業(yè)技術(shù)人員招錄工作,力爭2016年建成通航。

            2015年1月,近日,仁懷機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃,正式獲得民航西南地區(qū)管理局和貴州省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)。該機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將于近期全面動(dòng)工,力爭2016年6月建成并完成試飛。

            2014年11月,成都地區(qū)空中交通管制委員會(huì)辦公室在貴陽召開仁懷機(jī)場(chǎng)空域規(guī)劃論證會(huì)。仁懷市委副書記、代理市長梁錚,副市長王曉星出席會(huì)議。

            會(huì)議在認(rèn)真聽取了仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)公司負(fù)責(zé)人關(guān)于仁懷機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的匯報(bào)和民航貴州空管分局關(guān)于仁懷機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線和飛行程序設(shè)計(jì)方案的匯報(bào)后,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過認(rèn)真研究、討論,就相關(guān)問題達(dá)成一致意見,認(rèn)為仁懷機(jī)場(chǎng)開通民用飛機(jī)運(yùn)行在飛行程序方面是可行的,綜合考慮仁懷機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)需求、現(xiàn)有航線及空域布局等因素,原則同意開辟仁懷機(jī)場(chǎng)至ENLIL(重慶、西安、北京方向)、AGTIS(貴陽、廣州、華東地區(qū)方向)、敘永(昆明、成都方向)三條進(jìn)離場(chǎng)航線,貴州地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案確定后,由設(shè)計(jì)單位修訂完善仁懷機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線和飛行程序方案,報(bào)成都軍區(qū)空軍司令部同意后按程序辦理相關(guān)手續(xù)。并表示將一如既往地支持和關(guān)心仁懷機(jī)場(chǎng)建設(shè),推動(dòng)酒都經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展,

            據(jù)悉,本次會(huì)議原則同意的仁懷機(jī)場(chǎng)三條進(jìn)離場(chǎng)航線,充分考慮了仁懷機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)通航后的飛行需求,預(yù)示著仁懷機(jī)場(chǎng)通航后各個(gè)方向的飛機(jī)起降將非常方便。

            【批復(fù)】

            發(fā)展改革委2014年10月22日公布信息,吉林省松原民用機(jī)場(chǎng)、青海省果洛民用機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古扎蘭屯機(jī)場(chǎng)、云南省瀾滄民用機(jī)場(chǎng)、貴州省仁懷民用機(jī)場(chǎng)等五家機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告已獲批復(fù)。根據(jù)公布數(shù)據(jù),五家機(jī)場(chǎng)總投資額為54.9億元人民幣。

            根據(jù)公告,貴州仁懷機(jī)場(chǎng)工程按滿足2020年旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量3500噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。吉林松原機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2020年旅客吞吐量40萬人次、貨郵吞吐量2000噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。內(nèi)蒙古扎蘭屯民用機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1400噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。云南瀾滄民用機(jī)場(chǎng)工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。青海果洛民用機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2020年旅客吞吐量8萬人次、貨郵吞吐量200噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。上述機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)均為4C。

             

            仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)

            仁懷機(jī)場(chǎng)位于貴州省遵義市仁懷城區(qū)以北21公里的高大坪鄉(xiāng)堯壩村、銀水村,東經(jīng)106°27'30"、北緯27°58'43",其中堯壩村的百分之九十的森林、土地被征地用于建設(shè)主主跑道、航站樓、安置小區(qū)、附屬設(shè)施等等。仁懷飛機(jī)場(chǎng)平均海拔高度900米左右,建設(shè)仁懷機(jī)場(chǎng)是完善綜合交通體系,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快茅臺(tái)集團(tuán)又好又快發(fā)展的重要舉措。

            仁懷機(jī)場(chǎng)總投資為13.83億元。仁懷機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程是省委、省政府確定的2012年重點(diǎn)建設(shè)工程。建設(shè)資金由國家民航局和貴州省政府共同籌措解決。已于2012年12月26日下午正式動(dòng)工,主要建設(shè)內(nèi)容為:一條2600米×45米的跑道,飛行區(qū)指標(biāo)為4C,站坪機(jī)位為4個(gè)C類機(jī)位,航站樓面積4000平方米及配套建設(shè)通訊、導(dǎo)航、氣象、供水、供電、供油等設(shè)施。目前正在加緊建設(shè),力爭2015年6月前建成試飛! 


            貴州省內(nèi)其他航班時(shí)刻表

            貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            遵義新舟機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            安順黃果樹機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            荔波機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            黎平機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            凱里黃平機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表;

            畢節(jié)機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表

            興義萬峰林機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表。


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