| 單位名稱: | 貴州晴隆史迪威24道拐文化旅游有限公司 |
| 網(wǎng)站名稱: | 晴隆二十四道拐更新時(shí)間：2024/10/25 22:08:37 |
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| 辦公地址: | 貴州省黔西南州晴隆縣（公司地址：貴州省興義市瑞金大道義城銀座C-1-08） （郵編:561400） |
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| 相關(guān)簡(jiǎn)介: | “二十四道拐”抗戰(zhàn)公路遺址，是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)，堪稱險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。位于晴隆縣城郊320國(guó)道2337公路樁外（原黔滇公路）。這里古稱“鴉關(guān)”，有一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開之勢(shì)，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。從山腳至山頂?shù)闹本�距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。是中美兩國(guó)人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫照，更是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線及國(guó)際援華物資的大動(dòng)脈，被譽(yù)為“中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線”，又稱“歷史的彎道”�，F(xiàn)為“金州十八景”之一。 晴隆二十四道拐是一段不平凡的公路，既有“雄奇險(xiǎn)峻”觀賞體驗(yàn)價(jià)值，更有厚重的歷史價(jià)值。它始建于1935年，次年竣工，是黔滇公路的必經(jīng)之路。二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)援華物資經(jīng)過滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線才能送到前線和碚都重慶，這條公路便成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。日軍曾多次派飛機(jī)對(duì)“二十四道拐”公路進(jìn)行轟炸，欲截?cái)嗲嵫屎怼Ｌ窖髴?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)公路工程部隊(duì)1880工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州晴隆修筑滇黔公路，駐扎在沙子嶺3公里處，由連長(zhǎng)麥頓負(fù)責(zé)，用美國(guó)制造的水泥砌擋墻，對(duì)“二十四道拐”進(jìn)行維修，在當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜舷�，完成了修路任�?wù)，保證了運(yùn)輸暢通。1945年，第一批由美軍駕駛的車隊(duì)通過中印公路到達(dá)重慶，滇黔公路重新被命名為“史迪威公路”，“二十四道拐”是史迪威公路上的一段隨之載入史冊(cè)，被譽(yù)為史迪威公路形象標(biāo)識(shí)。當(dāng)年美軍戰(zhàn)地記者拍攝的二十四道拐照片就榮登美國(guó)國(guó)家地理雜志社。2006年5月25日，“二十四道拐”被國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2010年3月，被貴州省委、省政府公布為“貴州省愛國(guó)主義教育基地”，成為貴州省西線紅色旅游的重要組成部分。自2005年以來(lái)，晴隆縣委、縣政府連續(xù)舉辦了七屆汽車爬坡賽，在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生巨大影響。旅游人次逐年增加，成為自駕游旅游首要選擇地。 |
